Nejlepší kočárek na běhání a inline brusle
Pokud se řadíte do kategorie velmi aktivních rodičů a neumíte si představit den bez vyběhnutí nebo in-line bruslí, nemusíte po narození miminka zoufat. Níže najdete několik mých tipů na sportovní kočárky nebo vozíky, které jsou pro tyto aktivity vhodné a nebudou vás ani dítě nijak v činnosti omezovat.
Úplnou špičkou na trhu jsou díky atestům na sportovní zátěž kočárky od značky TFK. Patří sice mezi ty nejdražší, ale kvalitou zpracování a jejich parametry prostě nemají konkurenci. Konstrukce kočárků jsou bytelné, ale zároveň velmi lehké. Konkurovat jim v této kategorii může jen švédská značka Thule, která oplývá stejnými parametry. Bohužel ale Thule a ani žádná další značka již netestuje své produkty právě na výše zmiňovanou sportovní zátěž.
TFK Joggster Sport 2019 je odlehčený a pyšní se velkým prostorem pro vaší ratolest. Velkým plusem jsou kotoučové brzdy, které ovládáte na rukojeti madla. Oproti jiným typům brzd jsou tyto citlivější a reakce je rychlejší. Rukojeť, madlo, zádovou i nožní opěrku je možné nastavit do různých poloh a výšek. Samozřejmostí jsou 5bodové pásy, prostorný košík a odepínatelný = pratelný potah. Kočárek je testovaný pro sport při rychlosti až 20 km/hod.
Pro letošní rok přišlo TFK s modelem sport 2021, který oproti výše zmíněnému modelu dopřeje dítěti pár cm na víc v oblasti zad. Velkým plusem je rovněž použití materiálu airgo po celé ploše sezení. Nosnost kočárku pak zůstává stejná (cca 34 kg – nosnost dítěte max 27 kg, košík 5 kg, taška 2 kg). Nemile mě ale překvapila váha samotného kočárku, která je cca 3 kg vyšší…to už se trochu pronese. Jinak jsou vlastnosti +- stejné. Kočárek je odpružený, má kotoučové brzdy, vyztužené ráfky, apod.
Model je k zakoupení ve světle a tmavě šedé. Nenechte se ale mýlit, na první pohled nuda. Ale na druhý? Díky použití GID látky vás už nikdo v šeru nepřehledné. Látka totiž svítí ve tmě. Další reflexní prvky netřeba řešit.
Pokud hledáte parťáka do města, ale i na výlety tak vás možná zaujme sourozenec Sportu 2, kterým je Adventure 2. Rozdíl je nejen v konstrukci, ale především v předním kole, které je v tomto případě otočné. U tohoto modelu najdete rovněž kotoučové brzdy s ovládáním na rukojeti, odpružení, nastavení rukojeti, zádové i nožní opěrky a jiné vychytávky, které prostě k správnému sporťáku patří. Testovaná sportovní zátěž 9km/h.
Na upravené pěší cesty, ale i lehký terén se pak také dobře hodí model Urban Glide 2, který má odlehčenou a zároveň odpruženou konstrukci. Má velká kola, přední kolo je otočné s možností fixace. V případě, že plánujete procházku větším terénem, určitě tak přední kolo zaaretujte! (Zaaretovaním předního kola předcházíte poškození ložiska, tuto funkci kola nepodceňujte – byla jsem svědkem jak se nezafixované kolo při bruslení zaseklo a byla z toho hned kolize). Samozřejmostí vybavení je polohovatelná rukojeť, integrovaná ruční brzda i pětibodový pás. Polstrované sedadlo s odvětráváním je polohovatelné do několika pozic. Nemusíte se bát ani skládání, je opravdu jednoduché a rychlé. Díky vysoké nosnosti (34 kg) kočárek využijete několik let. Jako nevýhodu spatřuji krátký jistící pásek. S tímto problémem se ale bohužel setkáte u všech typů těchto kočárků. Kočárek je možné zakoupit v barvě černé, tmavě šedé a červené.
Oficiální stránky Thule pak tento model řadí mezi kočárky pro kondiční běh. V návodu pro Glide 2 se pak ale dočtete „Tento produkt není vhodný k použití při jízdě na bruslích. Tento produkt není vhodný k použití při běhu, dokud není přední kolo v režimu pro kondiční běh nebo dokud není namontován schválený set Thule pro kondiční běh.“ Přičemž dále v návodu zjistíte, že do závěsu pro kola pro kondiční běh je třeba zasunout rychloupínací tyč. To se ale týká opravdu jen modelu Glide 2, které má kolo pevné. Otázkou pak tedy je, zdali je myšleno „režimem pro kondiční běh“ zaaretování kola?
Názor si tak udělejte sami. Znám plno lidí, kteří s tímto modelem bruslí, běhají a jsou nadšení. Nejednou jsou ale rovněž zaslechla, že se i zafixované kolo zaseklo a byla z toho pěkná nehoda.
Letošní model přišel nejen s novými barvami (Dark Shadow, Majolica Blue, Cypress Green), ale také se vzdal typických tyrkysových prvků Thule.
Thule Glide 2 oplývá stejnými parametry jako jeho výše zmíněný sourozenec. Rozdíl zde najdete pouze v předním kole, které je větší a není otočné, ale PEVNÉ. Z osobní zkušenosti mohu říct, že se kočárek velmi dobře ovládá (ať při pěší turistice nebo na bruslích), je lehký a terén zdolává jedna báseň. Kočárek velmi rychle složíte, do většího auta jej dáte v pohodě i se zadními koly (např. Škoda Kodiaq). Uvítala bych jen delší stříšku, na kterou jsem zvyklá u našeho městského kočárku.
I tato sportovní tříkolka přišla u modelu 2021 o tyrkysové prvky. Škoda jen, že Thule raději nezapracovalo na polohování nožiček nebo nedořešilo mezeru mezi stříškou a konstrukcí. Jako uživatel bych to uvítala raději. Přesto nedám na tento kočárek dopustit!
Z vlastní zkušenosti je kočárek použitelný i pro inline brusle. Jak už ale bylo výše zmíněno, výrobce to nedoporučuje.
Pokud chcete s kočárkem sportovat, ale zároveň za něj nechcete platit velké částky, můžete mrknout na Hauck Runner 2020, který za částku kolem 5 000 Kč nabízí docela dost muziky. Nosnost kočárku uvádí výrobce až 25 kg a nechybí mu velká kola (přední kolo je otočné s fixací), nastavitelná výška rukojeti, polohovatelná opěrka zad (pozor – zadní část tvoří pouze síťovina) a pětibodový pás. Kočárek se snadno skládá a nezabere vám tolik prostoru v kufru. Za tuto cenu ale rozhodně nečekejte ruční brzdu, která je za mě například u in-line bruslí nutností.
V případě, že sportem doslova žijete, radila bych investovat do sportovního vozíku. Sportovní vozík je víceúčelový a dělaný opravdu „jen“ na sport. Thule nabízí hned několik modelů, které je možné použít při cyklistice, běhu, lyžování nebo na procházky a zdolávání terénu. Vozíky jsou mnohem lépe odpružené. Dokonce lze odpružení upravit. Sedačky jsou skvěle polstrované, mají velký nákladní prostor, vozíky se dobře skládají a dokonce nezaberou ani tolik místa jak se může zdát.
Vybírat můžete z modelu Chariot Sport 2, Chariot Cab 2, Chariot Cross 2, Chariot Lite 2 nebo Coaster XT (použití pouze za kolo nebo jako kočárek). Podrobnou specifikaci a rozdíly najdete na oficiálních stránkách Thule.
Mám takový dotaz. Chystáme se pořídit nový kočárek, který bude vhodný i do náročnějšího terénu. Na jaký typ se zaměřit? Jedná se o sportovní kočárky? Nebo ty jsou určené pro poněkud jiné účely?
Dobrý den,
Bohužel označení sportovní kočárek nenese často znaky svého názvu. Prodejci takto označují kočárek, který použijete po korbičce. Takže sporták je pak bráno víceméně vše v čem už dítě sedí.
Záleží pak hodně na vašich finančních možnostech. Já osobně bych uvažovala o Thule Urban Glide 2 (odkaz zde),který se dá koupit i v setu s korbou. Terén zvládá skvěle a díky přednímu otočnému kolu se s ním jezdí v pohodě i ve městě nebo v krámě. Jen je potřeba si zvyknout na jiný styl jízdy.
Pokud hledáte levnější variantu, tak se zaměřte na velká kola i v přední části. Mrkněte třeba na tento článek. Rozdíl malá/větší přední kola je zde patrný. Fajn volbou by mohl být jeden z modelů značky Jasmine.